hren

Nakon 66 krugova jurnjave stazom Catalunya pored Barcelone, i zanimljivog taktičkog nadmudrivanja, do pobjede je došao Lewis Hamilton u Mercedesu. Pored njega na postolju su redom Max Verstappen u Red Bullu te Valtteri Bottas u Mercedesu. Verstappen je nakon odličnog starta dugo držao prvo mjesto u utrci, no Mercedes je uspio taktički omogućiti Hamiltonu napad na Verstappena za pobjedu.

Odličan je bio na četvrtom mjestu Charles Leclerc u Ferrariju. Peti je završio Red Bullov Sergio Perez ispred šestog Daniela Ricciarda.

Sedmi, osmi i deveti su bili redom Carlos Sainz, Lando Norris i Esteban Ocon. Nakon velike borbe za deseto mjesto posljednji bod je osvojio Pierre Gasly.

Sljedeća utrka je u Monaku za dva tjedna.

Uoči utrke nije bilo nikakvih kontroverzi i drama, te smo s nestrpljenjem čekali gašenje pet crvenih svjetala. Nad stazom se nadvila naoblaka, no nije bilo ni traga kiši. Svi vozači su startali na mekim gumama, osim Kimija Raikkonena koji je odabrao srednje tvrde gume za start.

Na startu je bolje krenuo Verstappen i kroz prvi zavoj je prestigao Hamiltona, dok je iza njih Leclerc prestigao Bottasa. odlično je startao i Ricciardo koji se probio na peto mjesto, a šesti je bio Perez. Ocon i Sainz su izgubili dvije pozicije i pali su na sedmo i osmo mjesto. Do kraja prvog kruga Verstappen je pobjegao Hamiltonu na 1.7 sekundi.

Ukupni poredak nakon prvog kruga je bio: Verstappen, Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo, Perez, Ocon, Sainz, Norris, Alonso.

U četvrtom krugu je stigla obavijest od sudaca da istražuju Gaslyja zbog starta izvan pozicije.

Bottas je u početnim krugovima, nakon što je izgubio poziciju od Leclerca, stalno bio oko sekundu iza Ferrarijevog vozača, no nije uspijevao pronaći put za prolaz ispred Leclerca. Dok je tako Bottas zaglavio iza Ferrarija, vodeći dvojac je do sedmog kruga pobjegao od ostalih na skoro osam sekundi, a razlika između Verstappena i Hamiltona je bila oko sekundu i pol.

U devetom krugu na stazi se zaustavio Tsunoda, u zavoju deset. Zbog toga je na stazu izašao sigurnosni automobil. Tsunoda je pokušao pokrenuti bolid, no ipak je morao odmah izaći iz bolida.

Utrka je normalno nastavljena u 11. krugu. Jedina promjena u poretku je bila Alonso-Stroll, Kanađanin je prestigao Španjolca za deseto mjesto. Nekoliko trenutaka kasnije je stigla obavijest o kazni za Gaslyja zbog starta s pogrešne pozicije: +5 sekundi.

Ova situacija sa sigurnosnim automobilom je dosta pomogla Hamiltonu, koji se uspio približiti Verstappenu na sekundu, a na trenutke je bio i unutar sekunde no nije bio u situaciji da napadne Verstappena. Bottas je i dalje bio zaglavljen iza Leclerca.

U 23. krugu Hamilton je bio nikad bliže Verstappenu, razlika je bila oko 0.8 sekundi i bio je u DRS zoni. Za to vrijeme vozači iza njih su počeli ulaziti u boks da se riješe mekih guma.U 24. krugu u boks ulazi Bottas, a iza njega su odmah krenuli Ocon i Norris.

Krug kasnije Verstappen ulazi u boks. Zaustavljanje je bilo nešto sporije nego smo od Red Bulla navikli. Na stazu se vratio iza Pereza na peto mjesto, koje je ubrzo postalo četvrto nakon što ga je Perez propustio.

U Mercedesu su odlučili malo produžiti stint s Hamiltonom kako bi u završnoj fazi utrke na svježijim gumama prestigli Verstappena. Tako su u 29. krugu odlučili pozvati Hamiltona u boks po nove gume, a odmah iza njega je ušao Leclerc koji se na stazu vratio na četvrto mjesto iza Bottasa. Poredak u 29. krugu je bio: Verstappen, Hamilton, Bottas, Leclerc, Ricciardo, Raikkonen (nije bio u boksu), Perez, Sainz, Ocon, Norris.

U 31. krugu Hamilton je odvozio najbrži krug, 1.4 sekundi brži od Verstappena u istom krugu. Do 35. kruga se približio na manje od sekunde iza Maxa.

Hamilton je lovio priliku da napadne i prestigne Verstappena. Stalno se vrtio oko sekunde, ali Max je stalno bio brži na ključnim dijelovima staze i na taj način onemogućivši Lewisa da ga ikako napadne.

Nakon što je Kimi konačno u 39. krugu otišao u boks, poredak je bio: Verstappen, Hamilton, Bottas, Leclerc, Ricciardo, Perez, Sainz, Ocon, Norris, Stroll.

U 42. krugu stiže jedno iznenađenje – Hamilton ide drugi put u boks. Vratio se na treće mjesto. Odmah nakon toga Verstappenu ekipa javlja radiom “opet kao u Mađarskoj 2019.”.

Hamilton je odmah počeo nizati najbrži krug za najbržim krugom. Verstappenu su u 46. krugu javili da će ga Hamilton, s onim tempom, napasti u zadnjem krugu.

U 47. krugu Perez je konačno prestigao Ricciarda za peto mjesto. Krug nakon toga Ricciardo i Sainz idu drugi put u boks. Vratili su se na osmo i deveto mjesto.

U 53. krugu Hamilton prolazi ispred Bottasa, odnosno Valtteri ga je propustio ispred sebe, iako nevoljko. Razlika između Verstappena i Hamiltona je bila oko 11 sekundi. Krug kasnije Bottas ide u boks po set mekih guma. Vratio se iza Leclerca.

Iza svih njih Ricciardo i Sainz su jurili i prestizali, pali su Norris i Ocon te su se probili na šesto i sedmo mjesto. U 58. krugu Bottas vraća izgubljeno treće mjesto od Leclerca.

U 59. krugu razlika između Verstappena i Hamiltona je samo 1.3 sekundi! Krug kasnije je već ispod sekunde i uz pomoć DRS-a prestiže Verstappena za vodstvo u utrci! Odmah krajem kruga Verstappen je išao drugi put u boks po svježi set mekih guma.

Velika je borba vođena za deseto mjesto. Iza Alonsa se stvorio vlakić, Stroll, Raikkonen, Gasly, Vettel i Russell su se s Alonsom borili za to posljednje mjesto u osvajačima bodova. Nije dugo mogao držati poziciju, u 62. krugu Stroll se probija na deseto mjesto, a Gasly na 11. Krug kasnije Gasly prstiže Strolla za deseto mjesto. Za to vrijeme, Verstappen vozi najbrži krug utrke, što je bio maksimum koji je mogao napraviti do kraja utrke. Hamilton je tako došao do treće pobjede ove sezone.

Izvor: Gp1


KOMENTARI:

GLOMAZNI OTPAD
Raspored kontejnera za glomazni otpad
PRIJAVI DEPONIJ
Prijavi ilegalni deponij